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什么是管棚超前支护

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什么是管棚超前支护

2020-07-27

安徽快3官网        我们所知道的地铁或是火车基本都是行走于隧道之中,为何会在地底挖建隧道呢?那是由于社会需要发展,但地间空间已经非常有限,所以就只能把地下空间开发出来。但是地下空间的开发并不如地面空间那么简单,因此就出现了管棚也就是管棚超前支护,那么管棚超前支护到底是什么呢?

        

        超前支护是保证隧道工程开挖工作面du稳定而采取的超前于开挖的辅助措施zhi的一种,主要形式有:

        

        1.超前锚杆或超前小钢管,一般长3-5米,用于锚固前方围岩;

        

        2。超前管棚,用于锚固前方围岩,适用于特殊困难地段,搭配钢架使用:


                ①短管棚超前支护,采用长度小于10米的小钢管;

                ②长(大)管棚超前支护:采用长度为10-45米且较粗钢管;

                ③钢插板超前支护:采用长度小于10米钢插板的称为板棚预支护;

        

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安徽快3官网        3.注浆加固围岩和堵截水:

        

        ①超前小导管注浆,沿开挖外轮廓线向前以一定角度打入管壁带有小孔的导管,且以一定压力向管内压注起胶结作用的浆液,待其硬化后岩体得到预加固;


        ②超前深孔围岩注浆:又叫深孔注浆,目的是加固地层、封堵水源,适用于特殊困难地段。其机理是依靠浆液压力,将破碎围岩或黏土层压裂成缝用浆液充填、固结,通过压密作用达到加固和堵水的作用。

        

        据了解,管棚超前支护也叫管棚法,管棚是为防止隧道开挖引起地表下沉或围岩松动,在开挖掘进前沿开挖工作面的上半断面周边按设计打入厚壁钢管。在地层中构筑的临时承载棚防护下,为安全开挖预先提供增强地层承载力的临时支护方法。在管棚施工时需要注意这几点:

        

        ⑴钻孔前,精准测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。

        

        ⑵钻孔外插角1°~3°以为宜,工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°~1。5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。

        

        ⑶严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。

        

        ⑷经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。

        

        ⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。

        

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